轨道交通电子行业激光锡焊解决方案2024-03-19

随着科学技术的发展，电子、电气和数字产品越来越成熟，在世界各地都很受欢迎。该领域涵盖的产品中包含的任何部件都可能涉及锡焊工艺，从PCB板主板到晶振元件，大部分焊接都需要在300℃以下完成。其中，轨道交通中的电子制造是新一代信息技术领域的重要产业之一。轨道交通电子制造工艺比传统离散制造工业复杂，原材料种类多，材料特异，来源多。
 


智能交通的趋势是不可避免的，需要大量的传感器应用。传感器作为一种检测装置，可以感受到测量的信息，并按照一定的规律将感知的信息转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。
 
激光锡焊是一种以激光为热源，熔融锡使焊件紧密贴合的钎焊方法。与传统的锡焊工艺相比，该方法加热速度快，热输入量和热影响小；焊接位置可以精确控制；焊接过程自动化；钎焊量可以精确控制，焊点一致性好；钎焊过程中挥发物对操作人员的影响可以大大降低；非接触式加热；适用于焊接复杂结构零件。
 
以轨道交通领域应用最广泛的速度传感器为例，在轨道主推进系统和车轮防滑保护中（WSP）、列车控制系统(轨道信令)、在转向架等系统中，可以看到速度传感器。
 
ULiLASER传感器激光焊锡机特点：

-PC 控制，可视化操作。高清晰度 CCD 摄像，CCD 自动定位;
-拥有核心技术的温度控制模块，并采用高精度红外温度探测器做实时温度反馈与控制;
-非接触式焊接，无机械应力损伤，升温速度快，
减少热效应;
-激光，CCD，测温，指示光同轴，解决了行业
内多光路重合难题并减少复杂调试;
-自主开发的恒温激光锡焊软件，实
现不同参数调用与加工，方便使用;
-光学系统、运动单元、控制系统全模块化设计，提高了系统稳定性，便于维护;
-焊接过程数据、视频可保存追溯;
 
 
（可集成各种规格激光控制器和激光头）
 

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