汽车电感的激光焊接应用2020-12-07
汽车电感的激光焊接应用
多年以来，电感的价格一直相对稳定，但组件的价格却经历了17至18年的严重价格波动。 原因是汽车电子，互联网应用产品以及智能家居和其他行业的发展带动了中国电子元器件市场的需求，导致市场需求超过需求。对汽车电子有大量需求，并且汽车照明系统，动力系统，转向系统，制动系统和安全系统无法与汽车电子集成电感器分开。
汽车电感由于具有低损耗，低阻抗，小尺寸，大电流和全磁屏蔽的优点而广泛用于汽车电子产品。应其在我们的生活中使用要求，因此需要更高的安全性，那么我们应该如何注意大功率集成式片状电感器的焊接呢？
首先，预热
为了避免焊接过程中发生热冲击的可能性，制造商通常使用激光焊接进行焊接，这可以进一步增强焊接的适应性， 元件的表面温度和焊接温度之间的最大差为150，因此必须进行预热， 激光预热使焊接过程更加稳定。
第二，助焊剂的选择
最受欢迎的助焊剂为活化温和的松香助焊剂，在焊接过程中，必须合理使用助焊剂。 它的选择对我们的焊接质量有很大的影响。 助焊剂的量应小于或等于卤化物，当使用水溶性助焊剂时，应特别注意清洁基材。 少量焊剂与锡材料中的焊膏混合，用于激光点焊膏的焊接。
第三，应合理选择焊接方法
在可获得的良好粘结下，使用尽可能少的助焊剂。 由于焊料，芯片和基板之间的膨胀系数不同，过多的焊料会导致应力和损坏。三立的自动端面焊接适用于点焊膏激光焊接设备。如果必须进行手工焊接，最好使用使用热风的焊接工具。近年来，汽车电子行业发展迅速。 在国家表示支持新能源汽车的发展之后，对汽车电子集成电感器的需求持续显着增长，并且对集成电感器的需求也有所增加、标准更高、审核更严格。
根据《广告法》和工商部门指示，新广告法规定所有页面不得出现绝对性用词与功能性用词。由力自动化科技(上海)有限公司全力支持并执行新广告法，已开展全面排查修改，并在此郑重说明，本网站所有的绝对性用词与功能性用词失效，不作为产品描述及公司介绍的依据。 若有修改遗漏，请联系反馈，我司将于第一时间修改，但我司不接受任何形式的极限用词为由提出的索赔、投诉等要求。所有访问本公司网页的人员均视为同意并接受本声明。谢谢!
